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烏蠅頭

曾暐皓 皇仁書院 四C 

在云云列車世界中,有不少列車型號我這個火車迷都十分喜歡,但有一種我最為喜愛的,就是東鐵線上行走的中期翻新列車──暱稱「 烏蠅頭」。

中期翻新列車,被一般火車迷稱之為「M L R 」( 因其英文名:Mid- Life Refurbishment)或「烏蠅頭」——因為它的車頭頂部烏黑色,車前玻璃是兩面大玻璃窗, 像蒼蠅的複眼。

一九八二年,第一架MLR由英國都城加慕的車廠中駛出。它奶白色的車身,黃色的車頭和紅色的邊線,立即吸引了港人的目光。它在港運行了沒多久,其速度和舒適度立即大受稱讚。可是幾年後,隨著客運量增加,MLR變得又擠迫又悶熱。於是九廣鐵路立即購買了新的MLR,又把現存MLR中的廁所拆掉,以空出更多的位置供人乘坐。但是到了九十年代中旬,因為人口增長的關係,MLR的載客量已經超過原定的不少。在這時,訂購列車不是一個方法,因為火車的數量本已很多,再添加的話就會令信號系統難以應付。所以,進行中期翻新似乎是唯一的選擇。

在翻新過程中,列車煥然一新。它們由每卡六扇門改至十扇,並且把座位由縱向改為橫向,以增加站立人數。另外,它們的色彩編排亦被改過。現在我們看到的銀、藍、紅三色就是翻身的結果。最後,車頭的樣子設計的十分配合千禧年代。我們現在所見的,像蒼蠅般的火車頭,都是當年翻身的產物。

 

據我所知,到了二零一八年,MLR將會消失,被新一代列車取代。屆時不知會否有人像我一樣,為此事惋惜呢?MLR的中期改革,是一個很好的做法,因為這計劃延長了MLR的壽命。那麼,二零一八年之後又會怎樣呢?這使我想到,在物質文明迅速發展的社會中,很多東西都未完全發揮全部功能而被棄置,例如手機、電視、電腦等。烏蠅頭將會是其中之一。我們是否可以考慮令物件有永續發展的機會呢?例如把烏蠅頭化整為零變成小食車、休憩亭、更衣室,放在公園、海旁、郊外,使其生命延長,物盡其用呢?


清晨的公園

李佩欣 德貞女子中學 三智

徹夜未眠的我,一早便梳洗一番,早早出了門。

清晨的天氣有點潮濕,今天更是寒意襲骨,不似以往春天的春暖花開。空氣亦格外清新宜人,混合著花朵和青草的香氣,讓人彷佛置身於花海,恍惚地,還有絲絲沁涼輕拂過我,空氣渲染使然,我陰霾的心情也被驅散一點。

天空被雲層遮掩著,帶了點灰,極像被輕紗掩擋著。皓潔是一艘船穿梭在雲層間, 倒是稀奇,不過轉念一想也就沒甚麼了。

早已身處公園中的我,似個初去遊樂園的小孩,激動心情難掩──亦有些僥倖,這算不算失眠的好處? 

公園裡,小鳥似剛睡醒,雖沒有睡眼惺忪的,但卻動作緩慢,不似平日中午時的活潑趣緻,也是饒有風味的。

植物的姿態萬千,更讓我目不暇給。繁花似錦、姹紫嫣紅,好不美麗。微風使樹葉沙沙作響,它們可是在演奏著那未顯世的動人樂章? 

縷縷清香直往鼻子裡鑽,衣角不經意地碰到一如想像中柔軟的花瓣,嚇得我急忙查看那脆弱的嬌花有否損爛,怕一個不小心就殘忍地「辣手摧花」。

與其他時段的公園不同,清晨的公園, 煙霧若有若無地纏繞在側,彌望時,有種妖繞的迷人。

令我疑惑的是,今天的花朵反常的豔麗如畫,脫了純潔的模樣,不知是否因昨日難得的暴風雨,不過這倒也不差。

我愛中午時分的公園,卻嫌它那時過於吵鬧,不適合分暇欣賞;而清晨的公園卻與其相反,是閒靜的、是沉默的、是靜態的, 周遭都縈繞著靜謐的氣息,恰到好處。

我揮手別過那羞赧綺麗正隨風搖曳著的絢爛,徐徐折回我溫暖的家中。